Wenn ich nicht am Rechner sitze, sitze ich meistens auf oder unter einem Fahrzeug. Motorrad und Auto sind für mich beides, Freizeit und Werkstatt.

Die Kawasaki Z650

Ende 2025 habe ich mir die Z650 gekauft und seitdem Stück für Stück umgebaut. Angefangen bei neuen Spiegeln, dann kam ein gekürzter Kennzeichenhalter, danach diverses Zubehör. Der spannendste Teil war nicht das Schrauben, sondern die Frage, was überhaupt erlaubt ist. Die Antworten dazu findet man in Foren, in YouTube-Videos, in Herstellerangaben und irgendwo dazwischen in einem Behördentext, den kaum jemand freiwillig liest. Alle behaupten etwas anderes und alle klingen überzeugt. Ich habe mir also für jedes Teil angeschaut, worauf sich eine Aussage eigentlich stützt, bevor ich bestellt habe. Im Sommer 2026 bin ich mit der Maschine zwei Wochen durch Deutschland, Italien, Frankreich und Spanien gefahren.

Der Mercedes Vito

Von meinem Onkel habe ich einen Mercedes Vito aus dem Jahr 2002 übernommen, den ich nach und nach zu einem kleinen Camper umbaue. Neue Sitzbezüge, Licht, dann der Innenausbau. Ein paar Jahre noch, dann darf er sich offiziell Veteranenfahrzeug nennen, und man merkt ihm das Alter auch an. Vieles ist nicht mehr im Originalzustand und Anleitungen für genau dieses Baujahr bekommt man beim Hersteller kaum noch. Das meiste Wissen liegt verstreut in Communities von Leuten, die denselben Bus schon einmal auseinandergenommen haben.

Genau das finde ich als Kommunikationswissenschaftler interessant. In beiden Projekten hängt fast alles daran, wie Wissen unter Laien zirkuliert, wem geglaubt wird und warum sich manche Halbwahrheit hartnäckiger hält als die offizielle Vorschrift. Ich erlebe das an der Werkbank aus erster Hand, nur mit öligeren Händen als im Seminarraum.